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2010年7月18日 (日)

≪自転車のスピードなどを計測する:キャットアイのサイクロンコンピューター:VELO 8(ベ゙ロ8)・CC-VL810・part2!≫ カテゴリー:「自転車関連」

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先日ご紹介した、自転車のスピードなどを計測する、

キャットアイのサイクロコンピューター・VELO 8CC-VL810を買いました~~~!

で、今日はその使い心地を、みなさんにお知らせしようと思います。

2011年11月3日に、大阪から京都の嵐山までの、往復100kmをサイクリングして来ました。その記事は、

大阪⇔京都の嵐山サイクリング

前回の記事をご覧になりたい方は、

下記のアドレスを、シフトキー(別画面が起ち上がります)か、コントロールキー(別のタブが今のページのタブの横に出来ますので、そのタブをクリックして下さい)を、押しながらクリックして下さい。

http://ikki-tight-kazu.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-8222.html

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これは安い買い物をしたなー! と言うのが僕の感想です。

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そして、支払いを、コンビに決済にすれば、振込みなどと違い、手数料が要らないので、ホンマに、1,308円ポッキリで手に入れる事が出来ますよ。

<キャットアイのサイクロコンピューター・CC-VL810の使い心地!>

ある日の僕の、出勤時と帰宅時のデータです。

僕の場合、職場まで約15kmあるので、かなり使い出があります。

略語は、多分この文字の略語やろうと、僕が思ったものを書いています。

 まず、スピードメーターですが、刻々と変わっていくので、非常におもろいです。

17.5km/hというような表示が、刻々と変わっていきます。

 Dst=distance:走行距離

出発点からここまで、何キロ走ったのかが分り、家からここまでは、何キロか~!それなら、一度歩いたろうか!などの判断が出来ます。

ちなみに、家から職場までの距離は、神崎川を下って行く道を通り、14.83kmありました。

帰りは、違う道で、14.29kmでした。

 AV=average:平均速度

行きがけは、平均時速16.1kmで、帰りは、暗くなっていたので、13.4kmでした。

 Mx=max:最高速度

僕の場合、往:27.5km/h  復:27.2km/hでした。

もちろん、下り坂を利用してですがね。

 Cal=calorie:消費カロリー

往:155.3kcal  復:123.2kcal

帰りがけは、ゆっくりと走ったので、消費カロリーが少し少ないのですね。

でも、15kmも自転車に乗ったのに、消費されるカロリーは少ないですねぇ。

この消費カロリーに関しては、下記のような注意書きが書いてあります。

「1秒ごとに速度から演算した値を累積するもので、実際の消費カロリーとは異なります」

 Tm=time:走行時間

自転車に乗っていた時間ですね。

往:54.31  復:103.44(これは、1時間03分44秒ということでしょう)

 Odo=odometer?かな?:積算距離

英語では、走行距離計という意味ですが、このメーターでは、買って装着してから今までの、総走行距離のことです。

この日は、29.1kmでした。

リセットボタンを押しても、この積算距離はリセットされません。

すんまへ~ん! 誤解されるような表現をしてしまいました!

特別に、リセットボタンはありまへ~ん!

リセットする時は、前面にあるモードボタンを長押ししてリセットします(2010.07.19訂正)。

リセットボタンを押してリセットされるのは、走行距離、平均速度、最高速度、消費カロリー、走行時間です。

積算距離は、オールクリア(初期化)すれば、ゼロになります(メーターの裏面にあるくぼんだボタンを押すと、初期化できます)。

ただ、オールクリアをすると、タイヤの選択や、時間を設定し直さなければいけませんのでご注意下さい。

自転車を駐輪する時など、盗難の心配がある時は、コンピューター部分を、簡単に取り外せますので、手間を惜しまずに、取ったり付けたり安心ですね。

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この品物、一日に、五、六百メートルしか、自転車に乗らない方は別として、

長距離を乗る方や、サイクリングが趣味な方などには、絶対に持っていて損はしないと思います。

僕は、自転車も新しくしたし、これを買ったので、今度、淀川をドンドンと遡って行って、京都の嵐山辺りにでも行ってみようかなと思っています。

以前に一度、嵐山まで行って、即、帰って来たことがありますが、自転車を降りた時に足がフラフラになっていて、まともに歩けませんでした。

そうそう、この機種は、無線でなく、有線です!

無線の機種やと、機能は同じでも、ちょっと高くなります。

最後に、取り付ける時にご注意下さい!

マグネット(シャツのボタンほどの大きさです)を、前輪のスポーク(車輪の真ん中から、放射線状にいっぱい出ているやつ)に取り付け、センサー(細長いやつ)をフロントフォーク(ハンドル下部から、車輪の真ん中に伸びている部分)に取り付けるのですが、

マニュアルの図面では、フォークの外側に付けるみたいに見えますが、フォークの内側に付けなければアカンので、この点くれぐれもご注意下さい。

そろそろ、バドミントンに行く準備をします。

今日は2時半からです。 明日が祝日なので、ひょっとしたら二次会があるかもね

それじゃまたねぇ

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